BMW R100GSPD 1995
- R100GSPD 1995, la dernière moto à carburateur faite par BMW
- Peter Stern, sous cadre encastré sur le côté droit pour attacher le sidecar Ural
- Wilbers amortisseur arrière avec ressort renforcé, installé par Run-n-lites NJ USA
- HPN Suspention avant, (les cales ont dues être ajustées 3 fois pour supporter le poids du sidecar)
- HPN pignon de premiere courte (cher à installer mais qui vaut le coup tous les jours!)
- Dèmareur a Kick (une fois j'ai réussi à démarrer au Kick par -25C)
- 400Watts alternateur de Mottorad Elektrik USA (une merveille)
- Batteries (1 moto + 1 sidecar) à cellule sèche Odyssey (plus il fait froid, plus elles tiennent la charge)
- Préparation par Fred et Joel de Amol Motorcycle dans le NJ - USA
- Plaque électrique (110V) chauffante sous le carter d'huile (appellée the plug)
- Amsoil oil 0-30W (une huile très fluide pour froid extrême)
- Roue supplémentaires avant et arrière complètes montées en pneu cross (15 minutes pour changer les 2)
- La roue du sidecar est une roue arrière de R100GSPD (cette roue a peu d'usure et me fait un pneu de rechange supplémentaire et tout monté)
- Pneus à clou avant et arriére.
- Arbre de transmission entre boite et pont arriére modifié avec graisseur
- 2 thermostats sur le réservoir d'essence pour les vêtements électrique.
- Le tablier (mains et jambes) de chez Bagster (Paris, France) tres efficace
- le bouton à vis pour tenir en place l'accélérateur (La poignée de gaz est tres demandeuse et la garder dure devient en fait reposant en conduisant)
- Feux de brouillard de chez PIAA
- Le switch de lumière Européen qui permet de couper toutes les lumières (interdit aux USA)
- Feu clignotant arrière de poids lourd surdimentionné (15 cm de diamètre); Être vu lorsque je roule dans le mauvais temps est primordial pour ma sécurité
- L'lluminator de chez Badland (USA) quand je freine, mes deux feux de clignotant geant orange s'allument avec les feux rouge du stop pour plus de visibilité... ll m'arrive souvent de lécher les freins pour me signaler a ceux qui me suivent de trop prés... et ca marche... ils reagissent tres souvent en laissant plus de distance entre nous.
