• Filtre à huile
• 2 bougies et 1 fil de bougie
• Tous les cables
• L'alternateur d'origine complet avec régulateur
• les 3 pièces de l'allumage électronique... (le trigeur a l'avant et en bas du moteur, la bobine et la sorte de petit régulateur d'allumage situé juste derrière la bobine.
• Arbre de transmission (j'ai l'original avec moi qui n'a que 30,000 km)
• Dans le coffre de mon sidecar, j'ai toujours tous mes outils et un palant
• Le sidecar est pour s'amuser et je ne veux pas le surcharger.

Tous mes sacs pesaient 80kg et mon attelage complet avec moi dessus faisait 645 kg...
Avec ce poids là, c'est un sidecar amusant à conduire dans les mauvais chemins...