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J'ai réduit les gicleurs des carburateurs pour compenser le manque d'oxygène à cette altitude. Les gicleurs principaux sont
allés de 125 à 120, celui du ralenti de 40 à 38 et la visse de richesse de 2.75 à 1.5 tour et brouillard ou pas brouillard, j'y suis allé...